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br 230

A mais cara e a mais extensa rodovia brasileira. E lá se vão 40 anos da BR- 230 – a Transamazônica (sonhos inacabados de uma estrada que só ficou no papel) – Intruck Transporte

Por um escritor misterioso

Descrição
BR-230 - TRANSAMAZÔNICA Era o início da década de 70 sob o regime militar, onde o país tinha como objetivo crescer e expandir em desenvolvimento, até mesmo na região de mata fechada (o “pulmão do mundo”: a Amazônia brasileira). Nascia então a famosa (polêmica) BR-230 – a Rodovia Transamazônica (projetada no governo militar do Pres.…
A mais cara e a mais extensa rodovia brasileira. E lá se vão 40 anos da BR- 230 – a Transamazônica (sonhos inacabados de uma estrada que só ficou no papel) – Intruck Transporte
March 2014 – Intruck Transporte
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Transamazônica, 50 anos depois: o balanço de um desastre
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A DURA VIDA DO CAMINHONEIRO a verdadeira REALIDADE BR 230 Transamazônica Ep 46
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Transamazônica: do sonho de um 'novo Brasil' ao pesadelo
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SEM POLEMICA: AINDA ESTÁ NO COMEÇO DO INVERNO E A RODOVIA TRANSAMAZÔNICA (BR 230) JÁ SE ENCONTRA PRATICAMENTE INTRAFEGÁVEL
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Uma estrada com a cara do Brasil
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PERIGO DA CARONA NA ESTRADA, TRANSAMAZÔNICA NO CEARÁ, VIAJANDO DE MOTOR HOME
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Maior rodovia do país, Transamazônica segue intrafegável em época de chuva
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Vídeo omite ações de governos anteriores para exaltar obras de Bolsonaro na Transamazônica - Estadão
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A DURA VIDA DO CAMINHONEIRO a verdadeira REALIDADE BR 230 Transamazônica Ep 46
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Porque grande parte da Transamazónica não é asfaltada? A sua conclusão não é benéfica para o Brasil? - Quora
de por adulto (o preço varia de acordo com o tamanho do grupo)