36ミリ TD-Z BBS カスタム 95㎜ ハンドル USトレイル スプール 仕様/ おまけ TD-Z 100 USトレイル ボディ のみ/ ビックベイトスペシャル TD

36㎜ TD-Z BBS ビックベイトスペシャル

95㎜ハンドル、USトレイル純正36㎜GIGASスプール カスタム仕様

おまけボディ
36㎜ TD-Z 100 USトレイル
スプール、ハンドルなし ボディのみ

どちらのリールも ハンドル スプール互換性があり、入れ替えて装着する事もできますが、USトレイルボディはあくまでも「オマケ」扱いです

画像後半に装着イメージがありますので参考にして下さい

キレイに写りすぎてしまってますが、すれキズ 塗装剥げ が多数ありますのでご注意下さい

画像6.7や、画像後半にてよくご確認下さい


TD-Z BBS ビックベイトスペシャル

純正スタードラグ対応のゴメクサス95㎜カーボンハンドル
SLPワークス メカニカルノブ / ブルー
USトレイル純正36㎜GIGASスプール/16lb-100mスペアのハンドルナット緩み止めビス1個

機能に不具合はなく、回転も特に問題ありません
ゴリシャリ感、ガタつき などはありません
サビ、腐食などはありません

ビックベイトスペシャルは強化されたステンレスピニオンギアが搭載されていますので、通常のリールよりは少しだけ回転音があるかな？という感じです

すれキズ、塗装剥げ多数があります
画像6.7 ボディ上面は塗装剥げを自動車用塗料でタッチアップして目立たなくしています

スプールはBBSよりも軽量なUSトレイル純正で、TD-Zシリーズでも実績のあるGIGAS製スプールです


TD-Z 100 USトレイル ボディのみ

スプール、ハンドルがありません
ハンドル固定ナット、スタードラグは付属します
36㎜スプールとハンドルを装着すれば使用できる状態です

スレ、フロントカバーメッキ剥げあります

ギアは互換性のあるTD-Z103Hの6.3に変わっています
回転は使用感のある状態で、オマケ扱いにしています
サビ、腐食はありません
ガタつき、引っ掛かり、巻き抵抗や、機能に欠陥 などは無く、普通に使用はできる状態です

スタードラグは他の機種から流用でクリック音がありません
ハンドルはダイワクランクハンドルが装着可能
スプールは36㎜の初代TDジリオン100系と互換性があります




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